بست کراس گالوانیزه اتصال سیم به سیم (مفتول به مفتول)

کد و ابعاد (GLSC)

قطر و ابعاد به میلی‌متر و سطح مقطع به میلی‌متر مربع است؛ وزن، وزن مجموعهٔ کامل (دو کفه، دو پیچ و دو مهره) است. محصولات ما پیوسته بهبود می‌یابند و ابعاد برخی از آن‌ها ممکن است به‌روز شود؛ پیش از خرید، ابعاد نهایی را از کارشناسان ما استعلام کنید.

نقشهٔ ابعادی

دانلود نقشهٔ ابعادی (PDF)

نقشهٔ فنی

دانلود نقشهٔ فنی (PDF)

نمای انفجاری

دانلود نمای انفجاری (PDF)

ناودانی‌های هادی

هر کفه در میانه یک ناودانی گرد پرس‌شده دارد که با زاویهٔ ۴۵ درجه از یک لبهٔ کفه تا لبهٔ دیگر می‌رود؛ شعاع بیرونی ناودانی ۹ میلی‌متر است و ناودانی ۷ میلی‌متر از سطح کفه بیرون می‌زند. وقتی دو کفه روی هم سوار می‌شوند، ناودانی‌ها عمود بر هم قرار می‌گیرند و هر هادی در یکی از آن‌ها می‌نشیند؛ نام KALOT روی ناودانی حک شده است.

کاربردهای بست کراس گالوانیزه

• ارت فونداسیون: اتصال تقاطع‌های مفتول گالوانیزهٔ الکترود زمین فونداسیون، در حلقهٔ بسته و شبکهٔ داخل پی، پیش از بتن‌ریزی
• انشعاب سه‌راه از الکترود فونداسیون، برای رساندن هادی به ترمینال اتصال یا شینهٔ هم‌بندی
• اتصال هادی‌های هم‌بندی گالوانیزه در تقاطع‌ها، برای هم‌بندی سازه با سیستم زمین
• تقاطع‌های شبکهٔ هادی گیرندهٔ بام و هادی‌های نزولی که با مفتول فولادی گالوانیزه اجرا می‌شوند
• اتصال دو هادی گرد گالوانیزه با اندازهٔ متفاوت در بازهٔ ۵۰ تا ۹۵ میلی‌متر مربع، مانند مفتول و سیم چندرشته‌ای

شماتیک اجرایی

دانلود شماتیک اجرایی (PDF)

حالت‌های اتصال

دانلود حالت‌های اتصال (PDF)

مراحل نصب بست کراس گالوانیزه

1. بست را با سطح مقطع هر دو هادی انتخاب کنید و مطمئن شوید هر دو هادی گالوانیزه‌اند و مس در این اتصال نیست.
2. پیش از نصب، گل، دوغاب بتن، زنگ‌زدگی و رنگ را از محل تقاطع هر دو هادی پاک کنید و پوشش روی هادی‌ها و بست را نتراشید.
3. پیچ‌ها را از سوراخ‌های کفهٔ زیرین رد کنید و کفه را زیر محل تقاطع بگذارید تا هادی زیرین در ناودانی آن بنشیند.
4. هادی دوم را عمود بر هادی اول روی آن بگذارید و کفهٔ رویی را طوری روی پیچ‌ها سوار کنید که ناودانی‌اش روی هادی دوم قرار گیرد.
5. مهره‌ها را ابتدا با دست ببندید، سپس با آچار، یکنواخت و طبق دستورالعمل سازنده سفت کنید تا هر دو هادی در ناودانی‌ها و روی هم فشرده شوند.
6. کنترل کنید هر دو هادی در تمام طول ناودانی‌ها نشسته باشند، تقاطع عمود مانده باشد و بست به هادی‌ها آسیب نزده باشد.
7. در فونداسیون، پیش از بتن‌ریزی مطمئن شوید دست‌کم ۵ سانتی‌متر بتن دور بست و هادی‌ها را می‌گیرد و از تقاطع‌ها عکس بگیرید تا محل و اجرای آن‌ها مستند بماند.

دانلود مراحل نصب (PDF)

ابزار نصب

برای نصب، دو آچار ۱۰ کافی است: یکی برای نگه داشتن سر پیچ و یکی برای مهره؛ این اتصال به جوشکاری، حرارت یا برق نیاز ندارد.

کنترل و بازدید

تقاطع‌هایی که در بتن می‌مانند پس از بتن‌ریزی دیگر دیده نمی‌شوند؛ پس پیش از بتن‌ریزی اجرای همهٔ آن‌ها را کنترل و مستند کنید و پس از آن، پیوستگی الکترود فونداسیون را از ترمینال‌هایی که از بتن بیرون آمده‌اند اندازه بگیرید. در تقاطع‌های در دسترس، مانند شبکهٔ بام، در بازدیدهای دوره‌ای شل‌شدگی، آسیب پوشش روی و نشانه‌های خوردگی را کنترل کنید و در صورت نیاز اتصال را باز، تمیز و دوباره طبق دستورالعمل سازنده ببندید. برای اندازه‌گیری مقاومت پایانهٔ زمین، از نقطه‌های اندازه‌گیری سیستم زمین استفاده کنید.

انتخاب و استعلام قیمت بست کراس گالوانیزه

هنگام استعلام، جنس و اندازهٔ هر دو هادی (قطر مفتول یا سطح مقطع سیم چندرشته‌ای)، نوع اتصال (چهارراه یا سه‌راه)، محل اجرا و تعداد مورد نیاز را برای ما بفرستید تا کارشناسان ما بست مناسب و قیمت را اعلام کنند.

این بست را وقتی انتخاب کنید که دو هادی گرد گالوانیزه یکدیگر را قطع می‌کنند یا از هم انشعاب می‌گیرند؛ بیشترین کاربرد آن در الکترود زمین فونداسیون است. استانداردهای حفاظت در برابر صاعقه بستن هادی‌ها با سیم آرماتوربندی را برای عبور جریان صاعقه مناسب نمی‌دانند و اتصال با بست یا جوش را ترجیح می‌دهند؛ بست کراس این اتصال را بدون جوشکاری و حرارت در کنار میلگردهای آرماتور فراهم می‌کند. جنس قطعهٔ اتصال هم باید با جنس هادی همخوان باشد، چون در حضور رطوبت تماس روی با مس و آلیاژهای مس خوردگی گالوانیک را تشدید می‌کند. برای همین برای مفتول گالوانیزه بست کراس گالوانیزه را پیشنهاد می‌کنیم، برای سیم مسی بست چهارراه برنجی و برای هادی فولاد ضد زنگ بست چهارراه چندمنظورهٔ استنلس استیل را. برای مقایسهٔ جنس بست‌ها، جنس بست ارت: برنجی، مسی یا گالوانیزه را ببینید.

مزایای بست کراس گالوانیزه

• هم‌جنس با مفتول گالوانیزه: کفه‌ها، پیچ‌ها و مهره‌ها همه فولاد گالوانیزه‌اند؛ در محل تقاطع، جفت گالوانیزه با برنج یا مس پیش نمی‌آید.
• تقاطع ۹۰ درجه: دو ناودانی مورب کفه‌ها هادی‌ها را عمود بر هم و هر کدام را در ناودانی خودش نگه می‌دارند.
• بدون جوشکاری و حرارت: دو پیچ ⁦M6⁩ را با آچار سفت می‌کنید؛ در کنار میلگردهای آرماتور به جوش، قالب یا برق نیاز نیست.
• چهارراه یا سه‌راه با یک بست: هر دو هادی می‌توانند از بست بگذرند یا یکی از آن‌ها در همان بست تمام شود؛ هادی عبوری بریده نمی‌شود.
• هم‌اندازهٔ مفتول‌های رایج: بازهٔ ۵۰ تا ۹۵ میلی‌متر مربع، مفتول ۸ و ۱۰ میلی‌متری رایج در ارت فونداسیون و حفاظت در برابر صاعقه را در بر می‌گیرد.
• نقشه‌های کامل: ابعاد کفه، ناودانی و اجزا را در نقشهٔ ابعادی، نقشهٔ فنی، نمای انفجاری و دیتاشیت همین صفحه، با فایل PDF، در اختیار دارید.

بست کراس گالوانیزه، بست چهارراه برنجی یا بست چهارراه استنلس استیل؟

بست کراس گالوانیزه و بست چهارراه برنجی هر دو دو هادی را در تقاطع به هم می‌بندند؛ اولی برای مفتول و سیم گالوانیزه است و دومی برای سیم مسی، و این دو را جای هم به کار نبرید. برای اتصال هادی گالوانیزه به میلگرد آرماتور یا میلهٔ ارت، بست U گالوانیزه را ببینید و برای اتصال‌هایی که در خاک دفن می‌شوند، جوش احتراقی را پیشنهاد می‌کنیم.

اگر این شرایط را دارید، این بست‌ها را هم ببینید

مقایسهٔ همهٔ بست‌های ارتینگ را در جدول «کدام بست را انتخاب کنیم؟» ببینید.

بست کراس گالوانیزهٔ گروه کالوت بر اساس ⁦IEC 62561-1⁩ طراحی و ساخته می‌شود؛ استانداردی که الزامات قطعات اتصال سیستم حفاظت در برابر صاعقه، از جمله بست‌هایی که هادی‌ها را متقاطع یا موازی به هم وصل می‌کنند، را تعیین می‌کند.

⁦IEC 62305-3⁩ الکترود زمین فونداسیون و شبکهٔ هادی‌ها را از اجزای سیستم حفاظت در برابر صاعقه می‌داند، بستن هادی‌ها با سیم آرماتوربندی را برای عبور جریان صاعقه مناسب نمی‌داند و اتصال با بست یا جوش را ترجیح می‌دهد. همین استاندارد یادآوری می‌کند که تماس با مس فولاد گالوانیزه را از بین می‌برد و الکترودی که دست‌کم ۵ سانتی‌متر بتن آن را پوشانده، به‌خوبی در برابر خوردگی محافظت می‌شود.

⁦IEC 60364-5-54⁩ اتصال قطعه‌های الکترود زمین را با بست یا اتصال‌دهندهٔ مکانیکی، در کنار جوش احتراقی و اتصال فشاری، می‌پذیرد و پیچیدن سیم به‌تنهایی را کافی نمی‌داند. در این استاندارد، مفتول فولادی داخل بتن، بدون پوشش یا گالوانیزه، دست‌کم ۱۰ میلی‌متر قطر دارد و اتصال گالوانیزه‌ای که از الکترود فونداسیون بیرون می‌آید نباید در خاک قرار گیرد.

در ایران، مبحث سیزدهم مقررات ملی ساختمان میلگردهای فولادی داخل بتن مسلح را از انواع الکترود زمین می‌شمارد، می‌خواهد اتصال‌ها مطمئن و محکم باشند و جنس قطعه‌های اتصال با جنس هادی‌ها همخوان باشد تا خوردگی گالوانیک کم شود. آیین‌نامهٔ ایمنی سامانهٔ اتصال به زمین هم بتن مسلح فونداسیون را با شرایطی به‌عنوان الکترود زمین می‌پذیرد و سازگاری جنس اتصال با الکترود و هادی را لازم می‌داند. برای آشنایی بیشتر، استانداردهای طراحی و نصب سیستم زمین را ببینید.